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2022北京冬奥会,通力电梯筑梦冰雪赛道!
作者: 2019-08-08 14:01:36 浏览:10041
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冬奥印记,于城市的发展之中,日渐清晰。 2015年7月31日,当国际奥委会主席巴赫念出“北京”的那一刻,北京与冬奥会正式“牵手”,并将成为奥林匹克历史上首个“双奥城市”。 如今,赛事筹备工作已驶向“快车道”,场馆建设成为当下冬奥会筹办的重头戏之一。 其中,北京延庆赛区是2022年冬奥会雪上项目的重要分会场,主要承担高山滑雪和雪车雪橇赛事。届时,将会有43台通力电梯及自动扶梯设备为两座比赛场馆带去平稳便捷、安全舒适的客流体验。 国家高山滑雪中心 国家高山滑雪中心出发区建在海拔2198米的小海坨山顶峰,将建设7条雪道,总长21公里,垂直落差超过900米。北京2022年冬奥会时,国家高山滑雪中心将举行滑降、超级大回转、大回转、回转等11个项目的比赛。 通力将为其提供28台电梯及自动扶梯设备,包括: 14台S MonoSpace®无机房电梯 9台TravelMaster™110自动扶梯 3台N MonoSpace®无机房电梯 2台TranSys™无机房货梯 高山滑雪被称为“冬奥会皇冠上的明珠”,这项运动起源于欧洲的阿尔卑斯地区,故又称阿尔卑斯滑雪。 高山滑雪是在越野滑雪基础上逐步形成的,1936年起被列为冬奥会比赛项目。 国家雪车雪橇中心 位于小海陀南麓的国家雪车雪橇中心,建成之后将成为一座具有中国气质的场馆,宛如一条游龙飞腾于山脊之上。 这里不仅是中国第一条雪车雪橇赛道,也将是全球第一条360度回旋赛道。134.4公里的最高设计时速,让国家雪车雪橇中心成为北京冬奥会最快赛道。 国家雪车雪橇中心将在北京2022年冬奥会赛时承担雪车、钢架雪车、雪橇三个项目的全部比赛内容,让观众们感受雪橇、雪车运动风驰电掣的魅力。 通力将为其提供15台S MonoSpace®无机房电梯。 雪车起源于瑞士,由雪橇发展而来,1924年法国夏蒙尼第一届冬季奥运会中即被列为正式比赛项目。雪车用金属制成,形如小舟,车首覆有流线型罩,因此也得名“雪地之舟”。 雪橇起源于北欧,据记载,早在1480年挪威就已出现雪橇。1883年瑞士在达沃斯举行了世界上第一次雪橇比赛,1964年雪橇在第九届冬季奥运会中被列为正式比赛项目。 2022年北京冬季奥运会的脚步越来越近,相信此次赛事的举办会让越来越多的人爱上冰雪运动。 通力也期待着在这里开启新的征程,以优质的产品和服务为每一位乘客带去更加安全、便捷、高效的客流体验。
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